Моторные яхты
2011, Март-апрель

Скорость и порода

Текст Майкл и Франсис Ховорт
Британская вервь Sunseeker — признанный лидер в области инновационного яхтенного дизайна. Однако это не мешает компании ревностно блюсти традиции и быть одним из незыблемых столпов британского судостроения. Премьера верфи — Predator 115 — яркое тому подтверждение


Строгая внешняя красота, выдающиеся мореходные характеристики и отлично спланированное внутреннее пространство — такова Predator 115, вторая в одноименной линейке мегаяхта, ставшая настоящим прорывом в истории верфи Sunseeker. Исторически семейство яхт Predator разрабатывалась с прицелом на более высокие скорости, характерные для лодок с более узким корпусом и, вследствие этого, обладающих меньшим внутренним объемом и площадью жилых помещений. Теперь все изменилось: cвоим появлением Predator 115 сломала сложившиеся стереотипы.

”Находясь в постоянном поиске, мы изучаем способы максимизации пространства и кастомизации яхт. Наше стремление к инновациям и в высшей степени высокое качество работ привели к тому, что Sunseeker стал поистине глобальным брендом, чем мы по праву гордимся, успешно продавая наши яхты в 61 стране мира”, — так комментирует премьеру Predator 115, состоявшейся на Лондонском боут-шоу в январе этого года, основатель верфи Роберт Брэйтуейт (Robert Braithwaite).

Predator 115 построена в соответствии с классификацией MCA и RINA., и с комфортом примет на борт до 10 гостей, разместив их в 5 каютах. Экипаж яхты, в зависимости от пожеланий хозяина, может достигать 5 человек. Благодаря посту управления находящемуся на отдельном уровне (такая конфигурация лодки называется raised pilothouse), жилые помещения яхты приобрели дополнительный объем. Снижение шума и вибрации становятся особенно востребованными, когда мощность и размер яхты увеличиваются. Sunseeker решает эту задачу легко и непринужденно — гладкость хода яхт этой верфи давно стала синонимом бренда, и Predator 115 в этом смысле не исключение.


Достижения верфи, благодаря которым появившийся в 2009 году флагман линейки — Predator 130 — стал столь успешным, наилучшим образом использованы и в новой Predator 115, сохранившей агрессивный облик, острые линии и характерный для этого семейства яхт силуэт корпуса с длинной носовой частью. Огромные кормовой кокпит и флайбридж, зоны отдыха и релаксации на носовой палубе, прекрасно спланированные места для трапез alfresco и роскошные интерьеры, не позволят усомниться в том, что эта яхта создана для получения удовольствия во всех его проявлениях.

Верхняя палуба опционально может быть оборудована хард-топом со сдвижным тентом — в этом случае пространство флайбриджа можно использовать даже в самые знойные часы. Гараж под кормовым кокпитом способен вместить 5,5-метровый тендер и и два jet-ski.

Predator 115 — продолжение развития дизайнерских идей компании в части индивидуализации внутреннего пространства. Стилистика интерьеров лодки предполагает использование разнообразных фактур: дерева, стекла, натурального камня. И объединение их в гармоничные композиции с яркими акцентами. Роскошная мастер-каюта во всю ширину корпуса расположена в носовой части основной палубы и предлагает владельцу отличные возможности для отдыха и уединения. Четыре гостевые каюты — две double и две twins — расположены палубой ниже. Все каюты снабжены большими прямоугольными иллюминаторами, обеспечивающие не только полноценное естественное освещение, но и возможность наслаждаться пейзажами в приватной обстановке.


Главный салон может быть оборудован балконом (опционально) по правому или по левому борту. Эта популярная с недавних пор деталь дополняется раздвижными стеклянными дверями, отделяющими балкон от пространства салона и позволяющими созерцать морскую гладь не покидая мягкого дивана в салоне.

“Создавая Predator 115, мы достигли новых высот, раздвинули границы возможного, — продолжает Роберт Брэйтуейт. — Это судно, обладающее уникальной динамикой, прекрасно спланированным пространством и яркой внешностью”.

Производство каждой новой модели яхты начинается в технологическом центре компании в Пуле. Здесь же проводятся гидродинамические тесты, в процессе которых оптимизируется корпус будущей яхты. Архитектурная визуализация завершается созданием 3D-изображений, чертежей и проектной документации. После этого начинается непосредственно процесс строительства яхты, который на Sunseeker ведется с точностью до миллиметра. Это становится очевидным, как только вы оказываетесь на борту любой из яхт верфи. Закройте дверь, поверните кран, проведите пальцем по поверхности мебели — вы почувствуете бескомпромиссное качество в каждой детали.


Философия Sunseeker прозрачна: яхта должна быть совершенной независимо от размера. Тринадцать лет назад Predator 80 стал живым доказательством такого подхода: яхта весом 50 тонн разгонялась до 46 узлов. Спустя 4 года Sunseeker 105 Yacht получила массовое одобрение критиков и завоевала самые престижные награды. В отличие от многих конкурентов, яхты Sunseeker хороши не только на ровной воде, но и отлично справляюся с неспокойным морем.

Сбалансированная и грациозная снаружи, крепкая и надежная внутри Predator 115 просто обязана быть успешной, и это уже подтверждается реальностью — на стапелях компании идет работа над несколькими корпусами яхты, а производственный план расписан до конца 2012 года.

Понравилась статья?
Подпишитесь на новости и будьте в курсе самых интересных новостей.
AP_0002_72