Яркая индивидуальность

У модели, которой Axis Wake Research открывает год, блистательная родословная. Новый T235 по прямой линии происходит от культовых катеров обоих брендов Malibu Boats — Axis Т23, T250 и Malibu 23 LSV, взяв от них самое лучшее. Новый Axis T235 стал на полфута длиннее, чем T23, а сухой вес катера увеличился на 200 кг. 7-метровая модель позиционируется как золотая середина между двумя новинками T-серии, 220 и 250. Ее размера достаточно, чтобы получить классную волну, и при этом буксировщик оказывается весьма проворным и маневренным.

Что дало обновление? Представьте себе, что спортсмен одновременно нарастил мышечную массу и улучшил рельеф мускулатуры. Невероятный эффект произвели совместные усилия команды инженеров и дизайнеров Malibu. Можно точно сказать, что работали они с большим драйвом. Хотя размеры и вес катера увеличились, его экстерьер стал более изящным, динамичным и современным.

Как известно, идея создания Axis изначально заключалась в том, чтобы сделать доступнее технологические достижения Malibu, сохранив классическую конфигурацию катера-буксировщика. Если Malibu делает упор на невероятно сложные инновации, то Axis Wake Research опирается на простоту и удобство в эксплуатации. Значит ли это, что Axis не дотягивает до уровня Malibu? Отнюдь нет. Прекрасное доказательство этому — двигатели, опробованные на Malibu, непременно появляются у Axis.

Затем и нужно было усилить конструкцию T23, чтобы оснастить новую версию самым мощным двигателем в индустрии вейка — 607-сильным Monsoon LT4. Впервые он был опробован в прошлом году на буксировщике T250, который разрабатывали с нуля.

На T23 стоял Monsoon M5Di (он доступен и для T235) — отличный двигатель, но «лошадей» в нем почти в два раза меньше. Впрочем, дело не только в мощности. LT4 также отличается высокой надежностью, способен работать долго и стабильно. Он имеет увеличенную камеру сгорания и прямой впрыск. LT4 создавался для обеспечения крутящего момента при низких оборотах. Последний cоставляет 821,6 Н·м при 3800 об/мин.

Обновление формы корпуса также имело веские основания. Носовая часть традиционной V-образной формы заметно раздалась вширь, за счет этого удалось увеличить емкость носового балласта и разместить его гораздо ниже, чем раньше. Более тяжелая и массивная носовая часть «глубокое V» позволяет легче преодолевать волну. Появившееся свободное пространство было отдано пассажирам. Попробуйте использовать T235 просто для водных экскурсий, не вставая на доску. Какое удовольствие сидеть впереди этого катера и смотреть, как мимо проносятся поросшие лесом берега реки или курортное побережье с отелями и променадом!

Axis T235 сохранил фирменные черты в дизайне: сложные линии корпуса, острые грани и смелые цветовые схемы. В новом поколении Axis добавилось два ярких цвета, Volt Yellow и Vivid Orange.

При взгляде со стороны сразу видно основное преимущество нового Axis T235 против T23 — высота бортов и то, что сиденье расположено глубже. Никаких брызг внутри, и можно спокойно показывать детям все трюки на вейке без риска, что они свалятся за борт.

Сменная одежда, еда и спортивное снаряжение всегда будут при вас. Легкий доступ к местам хранения на борту обеспечивают откидные сиденья в просторном салоне. Диваны установлены вдоль бортов, но есть «секретное» дополнение — выдвижная задняя секция.

Накатавшись вволю, так приятно усталыми и довольными развалиться на большом транцевом лежаке, где без проблем поместятся трое или четверо взрослых! За ним расположена удобная ступенька над купальной платформой. Она нужна для того, чтобы сделать первый шаг с берега в лодку, но во время стоянки на нее удобно присесть, поставив ноги на платформу.

Еще одно наследство T250 — панель управления с сенсорным дисплеем Garmin. Семидюймовый монитор WVGA, защищенный от воды на уровне стандартов Ipx7, способен выдержать получасовое погружение, поэтому ни брызги, ни проливной дождь ему не страшны. На экран выводятся основные показания приборов, работа серф-систем, заполнение балластных емкостей, управление подсветкой и многое другое. Справа от монитора находятся семь кнопок быстрого доступа к основным функциям катера. Дисплей снабжен автоподсветкой.

Панель управления имеет три варианта исполнения. По умолчанию на всекатера Axis устанавливается Core Dash с дисплеем, особым блоком управления аудиосистемой и держателем для телефона. Черный цвет покрытия SoftGrip можно изменить. Из трех доступных пакетов мы рекомендуем вариант Premium Sport Dash с сенсорной клавиатурой, позволяющей управлять Power Wedge, Surf Gate, настройками балласта, освещением и многим другим.

На корме и в центральной части размещены жесткие емкости Wakebox 3 Tank Ballast System. Их объем увеличен на 100 л, что дает возможность лучше прогрузить катер и создать волну любого размера. Плуг Power Wedge III увеличивает осадку катера, помогая получить волну необходимой высоты, и одновременно способствует экономии топлива благодаря системе автоматического выхода на глиссирование. Он имеет пять градусов подъема, формируя такую волну, которая вам подходит. В крайнем положении Power Wedge III создает прижимную силу, эквивалентную дополнительным 700 кг балласта.

Многие путешествуют в поисках неистовых океанских волн, но оптимальные условия для катания можно создать самостоятельно с помощью лопасти Surf Gate на корме катера и браслета дистанционного управления для райдера, который настраивает сторону, длину, высоту и плотность волны за счет изменения скорости движения буксировщика. Вместе с Wakebox 3 это обеспечивает идеальную правую и левую волну без перелива балластных емкостей.

Браслет Surf Band управляет серфинговыми функциями и скоростью катера прямо с волны, без участия пилота, а также регулирует громкость музыки.

Поднять настроение не только пассажирам, но и райдерам поможет расширенная аудиосистема Wet Sounds с двумя пультами управления Kicker. Они находятся на корме и у пилота, под сиденьем которого расположен сабвуфер. Вся система включает в себя 11 колонок, семь из них встроены в борт и еще четыре расположены на тауэре, специально чтобы слушать музыку во время исполнения трюков.

Таким образом, Axis уверенно запускает новую модель в сегменте, который стал самым привлекательным среди покупателей лодок для водных видов спорта. Axis T235 является идеальным катером-буксировщиком среднего размера, сочетая в себе маневренность, вместительность и эффективность.