Герой-полярник

Nansen Explorer подходит тому, у кого уже все есть, в том числе большая яхта, чтобы весело проводить время в ласковом климате Средиземноморья, показать себя на Сен-Бартелеми и вальяжно переходить от одного мальдивского атолла к другому. А теперь захотелось высоких волн и высоких широт, ощущения поединка с безжалостной стихией и чувства исключительности от того, что забрался в такую даль, куда больше никто не в силах попасть. Такую лодку трудно представить себе единственной на все случаи жизни, у Миконоса или в порту Эркюль, зато легко — в качестве шэдоубота, вступающего в дело там, где главная мегаяхта не пройдет, или как самостоятельное экспедиционное судно для ледовых походов.

Операции в полярном регионе — это конек судна и его команды. Путешествие во льдах в поисках белых медведей или императорских пингвинов — задача не из легких. Nansen Explorer делает это стильно. Хотя его суровый внешний вид хорошо сочетается с пустынными пейзажами на краю света, в которых она часто находится, теплая внутренняя обстановка и уровень обслуживания создают непринужденную атмосферу дома вдали от дома.

Судно ледового класса 1А было построено в 1983 году из специальной улучшенной стали финской компанией Laivateollisuus вместе с 10 такими же систершипами. Экстерьер был спроектирован специалистами верфи. Отслужив свое, в 2021 году оно было выкуплено для конверсии и прошло многомиллионный рефит. Если раньше оно вмещало 60 человек в спартанских условиях, то теперь принимает на борт 12 пассажиров и 17 членов экипажа. Внутри были подняты потолки и расширены окна, спланирован большой салон, фитнес-центр и зоны отдыха. Главным нововведением среди открытых пространств стал хелидек.

Валовой внутренний объем после конверсии составил 1859 GT. Судно имеет впечатляющий запас хода в 12 тыс. морских миль. Три двигателя Scania обеспечивают крейсерскую скорость 10 узлов и максимальную — 12 узлов. Были установлены стабилизаторы качки.

«Мастер» и шесть двухместных кают оформлены в эстетике сканди-шик, со стенами мягкого светло-серого оттенка, «состаренными» деревянными панелями с подчеркнутой текстурой и кожаной мебелью. Нет ничего лучше, чем после дня в «Зодиаке» подойти к окну натопленной каюты в тапочках и наблюдать за проносящимся мимо полярным пейзажем, попивая горячий шоколад.

Главный салон — это удобное место, где гости собираются, чтобы поделиться историями (и селфи) своих ежедневных приключений и послушать гидов. Здесь большие окна с отличным обзором и есть барная стойка (коктейли и выдержанный односолодовый виски идут как нельзя лучше под морские рассказы). Впрочем, и спортивный режим вдали от дома вполне можно соблюдать. На борту оборудован большой тренажерный зал, чтобы поддерживать мышцы в тонусе, а открытых пространств хватит для растяжки, а то и для небольшой пробежки вдоль бортов. Поскольку Nansen Explorer надолго уходит в одиночное плавание, на нем также предусмотрена хорошо оборудованная каюта-лазарет.

Корму занимает огромный хелидек, достойный 90-метровой яхты. Nansen Explorer также может похвастаться возможностью дозаправки вертолетов. Захотели сделать еще один рейс на облюбованный для хелиски склон? Нет проблем. Нужно доставить бизнес-партнера на борт провести быстрые переговоры и отвезти назад — пожалуйста. Площадка зарегистрирована для коммерческого использования и позволяет принимать вертолеты максимальной массой 4,8 т и размахом лопастей не более 13 м (AS 350 или его эквивалент). В принципе, она может принять и две небольшие машины. В погожие дни сюда вытаскивают шезлонги, чтобы побаловать себя лучами солнца и в высоких широтах.

Ангар с игрушками — настоящая пещера Али-Бабы для искателя приключений: глаза разбегаются, и хочется всего и сразу. Вот стойка из восьми каяков, сапборды, много комплектов для дайвинга, альпинистское снаряжение, чтобы подниматься на ледяные склоны, лыжи горные, лыжи туристические, лыжи водные… «Зодиаки» хранятся открыто на верхней палубе, там же установлены мощные подъемные краны.

У Nansen Explorer есть две известные компании-партнера с большим опытом экстремальных туров, снаряжения полярных экспедиций и подготовки суперъяхт к плаванию в высоких широтах — Nansen Polar Expeditions и EYOS Expeditions. Первую из них основали партнеры с более чем 30-летним опытом руководства экспедициями, организации съемок дикой природы и биологических исследований. Ее сотрудники работали консультантами документальных фильмов о природе «Король пингвинов», «Голубая планета 2» и «Замороженная планета 2». В EYOS как-то подсчитали, сколько времени ее сотрудники провели в экстремальных путешествиях. Получилось в общей сложности больше 350 лет.

Наличие опытных операторов — большой плюс для чартера на специфическом рынке, поскольку владелец едва ли будет путешествовать на полярном эксплорере круглый год. Зато можно использовать его в качестве коммерческого судна для эксклюзивных туров. Впрочем, неплохо и самому с друзьями путешествовать не на свой страх и риск, а в компании профессиональных гидов и опытных полярников, способных помочь в организации экстремальных развлечений.

На этот год расписаны три путешествия. Два из них уже состоялись. В феврале Nansen Explorer ходил в Антарктику. 27 апреля яхта вернулась из 8-дневного хелиски-тура по Гренландии, а в планах на конец октября фотоэкспедиция на остров Южная Георгия, то есть снова на крайний Юг.

В прежних рейсах всегда находилось место сюрпризам. Однажды вечером гостей неожиданно позвали в «Зодиаки», чтобы увидеть вблизи прыгающего горбатого кита. В другой вечер команда приятно удивила гостей тем, что отвезла их к отдаленному природному горячему источнику, но не только чтобы искупаться. Когда гиды раскрыли рюкзаки, оказалось, что в них припрятаны шампанское и закуски. Получился импровизированный пикник. В Исландии неожиданно снялись с борта на вертолете — погода позволяла облететь действующий вулкан. Не забыты и интересы науки. Выполняя заказ американского ведомства метеорологии и геодезических исследований NOAA, экспедиционник доставил на мыс Ширрефф (Южные Шетландские острова) материалы для строительства новой станции по изучению криля в Южном океане.

«Nansen — это идеальная смесь прочного коммерческого судна и яхты, — делится впечатлениями глава EYOS Бен Лайонс. — У него есть мощь и выдержка корабля, приспособленного для работы глубоко во льдах, и команда, имеющая большой опыт полярных операций. При этом, принимая на борт всего 12 гостей, судно предлагает тот индивидуальный подход, который можно найти на яхтах. Самое главное, что у Nansen Explorer есть настоящая душа».