Моторные яхты
2006, 22 – Март-апрель

Знаки отличия

Если многие верфи в поисках узнаваемого облика своих яхт обращались к будущему, то Menorquin Yachts — к прошлому, и ничуть не прогадала


Новый MY160 не спутать ни с какой другой лодкой. Делать исключением новый 160-й никто не собирался. Посмотришь с одной стороны — аутентичная рыбацкая лодка «меноркина», взглянешь с другой — настоящий круизер океанского класса, нашпигованный электроникой и всякими новыми технологиями. Похожую концепцию вовсю использует в своих галстуках дизайнер Paul Smith: снаружи лаконичная полоска, а внутри — подкладка в розовый цветочек. Кто знает, тот оценит шутку. Впрочем, море — это вам не галстуки, и чувством юмора тут не отделаешься. Хотя какие шутки: «меноркина», несмотря на свой «ретро»-облик, считается классикой кораблестроения. А что до новых технологий, грех не использовать — мы ведь не в каменном веке живем!

MY160 — это скорость, мощность, безопасность... Добавьте к этому дизайн лучших барселонских мастеров, оптимально распланированное внутреннее пространство — и вам станет ясно, почему эта лодка уже успела стать стабильным лидером продаж верфи Menorquin Yachts. В 160-м отражается испанский уклад жизни, ее неповторимый стиль, где внешняя простота является оборотной стороной изысканности. Эта небанальная утонченность свойственна всей линейке верфи — яхты очень аккуратно стилизованы под старинные лодки балеарцев.


И эта прихоть оказалась лучшим рецептом успеха: ретро-стиль сегодня вновь на подъеме, и число его поклонников увеличивается. Впрочем, Menorquin Yachts делает свои буквально штучные яхты не в угоду вкусам. По мнению президента верфи Хуана Састре Берна, «Прошлое вдохновляет нас на улучшение нашей жизни и условий, окружающих нас, чтобы и наша мудрость, и просветленность принесли пользу грядущим поколениям». Слово и дело: качество яхт таково, что они, пожалуй, и в самом деле еще смогут послужить вашим внукам и детям

Прочный многослойный корпус из стеклопластика, широкие обводы, которые вместе с высоким надводным бортом сообщают лодке хорошую поперечную устойчивость, и тяжелая носовая часть служат той надежной страховкой, благодаря которой MY160 будет вести себя устойчиво даже в шторм. Форма носа, полученная в наследство от древних балеарских лодок, легко раскладывает надвое любую волну без малейших неудобств для пассажиров. Возможно, прогулочной яхте такие качества «внедорожника» не обязательны, но MY160 — судно с сертификатом класса «А», которому доступно свободное океанское плавание.


С подобной же основательностью выполнена и отделка. На MY160 использован бирманский и африканский тик (iroko), еще одно редкое дерево сапеле (sapele wood) и белая сосна. Чередуя их в отделке, мастера добиваются весьма разнообразных декоративных эффектов. Есть один любопытный момент... Отделка яхты ценным деревом производится не для того, чтобы завысить ее цену. Секрет в том, что немногие сорта древесины устойчивы к суровым воздействиям морской среды. Iroko и бирманский тик — в их числе. По словам Olives Tomeu, главного плотника верфи, бирманский тик по большому счету даже не нуждается в лаке.

На Menorquin MY160 много деталей, которые не характерны для других яхт. Например, на посту управления вместо привычных кресел здесь большой и удобный пуфик и диван в виде буквы L. В салон можно попасть с поста управления.

Пространство салона гораздо больше, чем можно предположить. Кухня-столовая L-образной формы оснащена всем самым необходимым: двухконфорочная плита, раковина, холодильник с морозильником, шкафы для посуды. Обеденный стол трансформируется, и диван легко превращается в удобную кровать, добавляя, таким образом, еще два спальных места к уже имеющимся шести: по два в каждой из трех кают.


Две гостевые каюты оформлены в классическом стиле, в каждой есть место для хранения целой тысячи мелочей. В одной из них установлена двухъярусная складываемая кровать — очень ценная находка проектировщиков, высвобождающая при необходимости достаточно много места. Мастер-каюта в носовой части имеет свой вход и туалетную комнату с душем.

Для 160-й модели предполагается три варианта исполнения: standart (с полностью закрытой рубкой, hardtop (с жесткой сдвижной крышей) и open (с тканевым тентом). Что приятно, Menorquin Yachts готова «подстраивать» лодку под клиента. Но в результате любых изменений он все равно получит исключительные мореходные качества, безопасность и комфорт. При этом можете быть уверены — ваша лодка не будет похожа ни на одну их тысячи тех, что выходят летом в море. С Menorquin вас запомнят — это точно!

Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера

+7 (495) 266-32-06

Новости о яхтах, катерах, путешествиях и стиле жизни
Присоединяйтесь:
Все номера журнала в вашем смартфоне:
2022-07-Neva_Towers

Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера

+7 (495) 266-32-06

Подписка на новости о яхтах, катерах, путешествиях
Присоединяйтесь:
Подписка на журнал YACHTING
Выбрать подписку
Все номера журнала в вашем смартфоне: