Катера
2007, 31 – Сентябрь-октябрь

Догнать кита

Текст Олег Семенюк
345 Conquest: почитать об этой новинке верфи Boston Whaler можно лишь в специальной прессе. А вот услышать восторженные рассказы о приключениях, связанных с 345 Conquest, можно уже практически везде, где есть хоть немного воды для спуска лодки. Вы, конечно, в курсе?


Boston Whaler — одна из ведущих судостроительных компаний США, но не это самое интересное. Важнее то, что лодки Boston Whaler стали всемирно известными чуть ли не с первых дней своего появления на рынке. Это случилось в 1958 году, когда на Boston Boat Show показали первый «Бостонский китобой» длиной в 13 футов. Сегодня, почти сорок лет спустя, находясь в составе крупнейшего американского концерна SeaRay, Boston Whaler продолжает успешно специализироваться на изготовлении разнообразнейших катеров, в том числе и специального назначения — для армии и спасательных служб. В чем секрет? Не только в качестве материалов и комплектующих, но прежде всего в уникальной непотопляемой конструкции Unibond: если распилить корпус лодки, заполненный пенополиуретаном, пополам, то обе части останутся на плаву. А на той половине, на которой остался двигатель, можно и вовсе идти дальше.


Линейка Conquest не просто рыболовные лодки. Это серия каютных катеров для «большой воды», приспособленных не только для дневных выездов, но и для довольно длительных путешествий с ночлегом. 35-футовый 345 Conquest — флагман этой «конкистадорской» серии — отлично подходит как для прогулочного плавания, так и для рыбалки или катания на водных лыжах. Эта лодка не просто вместительна и комфортабельна — по уровню безопасности на воде она значительно превосходит всех своих конкурентов, ибо в ее основе все та же непотопляемая конструкция Unibond. «Дневная» пассажировместимость 345 Conquest кажется просто нереальной для катера таких размеров — 14 человек! При этом места на борту достаточно не только для людей, но также для снаряжения и припасов. А с комфортом заночевать на борту смогут шестеро: при ширине корпуса почти 12 футов пространства на нижней палубе более чем достаточно. Судите сами: кроме пары кают здесь есть еще и салон с большим раскладным диваном. Носовая каюта располагает большой двуспальной кроватью с рундуком под ней и автоматически поднимающимся подголовником для комфортного просмотра TV или чтения. В потолке открывающийся люк для света, воздуха и созерцания ночного неба перед сном. В корме мы находим U-образный диван, раскладывающийся в большую кровать для двоих, а уединиться можно при помощи красиво задрапированных штор, отделяющих каюты от салона. В самом салоне большой диван и обеденный стол на ночь превращаются в спальное место, а днем здесь можно с удовольствием пообедать, благо оснащение расположенного напротив камбуза не предполагает, что вам придется всю поездку довольствоваться бутербродами. Все условия для приготовления полноценной пищи налицо: керамическая плита с сенсорным управлением, раковина с холодной и горячей водой, микроволновая печь, кофе-машина и, разумеется, холодильник. О рыбаках здесь позаботились особенно трогательно: в салоне есть специальная витрина для хранения рыболовных снастей — смотрится не только аккуратно, но даже красиво. А если не клюет — ситуацию скрасят 20-дюймовый телевизор, DVD и стереосистема Clarion.


Легкое управление — еще один плюс в копилку достоинств 345 Conquest. Лодка удивительно хорошо ведет себя на поворотах, демонстрируя неожиданную устойчивость и маневренность. Все эти «удивительно» и «неожиданно», безусловно, для случайных наблюдателей. А знатоки, конечно, в курсе, что катера Boston Whaler не просто так находятся на вооружении береговой охраны США, Военно-морского флота США (удобный транспорт для высадки десанта), полицейских, пожарных и спасателей в 44 штатах США. Не говоря уже о том, что лодки Boston Whaler (по данным 2006 года) состоят на вооружении у 48 государств. Тот факт, что диапазон потребителей продукции этой верфи гораздо шире традиционных обывательских рамок, со всей очевидностью указывает на качество лодок Boston Whaler.

Глубокие V-образные обводы корпуса 345 Conquest улучшают преодоление волны. А пара мощных двигателей 275 CXL DTS Mercury Verado обеспечивает лодку мощностью в 550 л.с. Опционально устанавливаются тройные 250 Triple Engines Verado FourStroke (DTS) Mercury с общей мощностью 750 л.с. — для максимальной полноты ощущений. Все это сочетается с приличной емкостью топливных танков: 1313 л. в первом случае и 1593 л. — во втором. Разумеется, 345 Conquest, как и все лодки Boston Whaler, имеет 10-летнюю гарантию на корпус.


Палитра этих ощущений была бы неполной без рассказа о рубке 345 Conquest. Здесь впервые поставили штурвал прямо на центральной линии, отчего он кажется с непривычки то чуть больше обычного, то чуть меньше. Зато центральное расположение руля создает превосходную линию обзора для навигации и оптимизирует передвижение капитана и пассажиров в зоне управления; кроме того, это позволяет обеспечить удобный проход по лестнице в салон. Интегрированное ветровое стекло и хард-топ обеспечивают гораздо больше чем просто стиль, который выделяет 345 Conquest из многих, — теперь температурный контроль в ваших руках. Говоря проще, при наличии хард-топа и стандартного кондиционера вы не замерзнете. А если стало слишком жарко — поможет автоматический люк в ветровом стекле.

Вот вам и ответ на вопрос, надо ли жертвовать комфортом ради рыбалки. Пожалуй, на такую рыбалку с вами с удовольствием отправится даже ваша жена.

Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера

+7 (495) 266-32-06

Новости о яхтах, катерах, путешествиях и стиле жизни
Присоединяйтесь:
Все номера журнала в вашем смартфоне:
2021-09-Maiora

Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера

+7 (495) 266-32-06

Подписка на новости о яхтах, катерах, путешествиях
Присоединяйтесь:
Подписка на журнал YACHTING
Выбрать подписку
Все номера журнала в вашем смартфоне: