Моторные яхты

На 63-метровой яхте Calex от Benetti перспектива и объемы рассчитаны так, чтобы зоны отдыха не было видно ни с берега, ни с других палуб.

Заказчик 84-метровой яхты Obsidian позволил Feadship нарушать любые догмы дизайна и планировки, но поставил два условия: она должна быть высокотехнологичной и экологичной.

Caffeine — первая яхта из новой линейки Pershing GTX. «Носорог» с водометами, брутальным дизайном и минималистичными итальянскими интерьерами станет одной из главных премьер Каннского яхтенного фестиваля.

Первая моторная яхта Nautor’s Swan — 13-метровый круизер Swan Shadow — была задумана как чейзбот для парусника, но ее заказывают и отдельно: как элегантное прогулочное судно, как тендер и даже для рыбалки.

Oceanco впервые провела конверсию одной мегаяхты в другую. Надстройка, силовая установка, все технические системы были изготовлены заново, а корпус стал на 10 м длиннее.

Второй корпус Amels 60 Limited Editions получился самым необычным среди яхт, построенных на этой платформе.

Вторая яхта Tankoa с гибридной силовой установкой и необычной для модели S500 планировкой — бассейном объемом 5000 л на фордеке.

My Legacy от Codecasa — редкий пример мегаяхты с лаконичным экстерьером и пышными, «дворцовыми» интерьерами.

Apreamare перезапускает линию Maestro. Теперь в ней будет 27-метровая суперъяхта в южноитальянском стиле с большим флайбриджем и панорамным обзором в главном салоне.

Флагманская модель Zeelander 7 выглядит благородно и строго, как остальные модели верфи, при этом яхта перешагнула 20-метровый рубеж, на ней есть дополнительная гостевая каюта и каюта капитана.

Итальянская верфь Itama обновила cвою самую популярную модель круизера — 45RS.

Вокруг все замирает, когда флагман Golden Yachts величественно входит в бухту. Но самое интересное находится внутри 88-метровой яхты — в атриуме, в лифте и даже в гараже.